目前来看，木托盘流通市场国内大大小小全职和兼职做托盘租赁的大概有11000家左右（按照我在一线调研的6个城市来推算，每个城市大概有20-30家左右，全国660个城市，姑且推算出11000家）。首先我们来看一个问题：托盘都在哪里？经过调研我发现大多都在仓库里，按照我的调查样本来统计在仓库里的托盘占比达到59.8%左右，在路上带托运输的大概占比10.6%，在货场堆叠用于短暂装卸的大概占比在12.4%，剩下放在外面风吹日晒没用的占比17.2%。

那么好多人说托盘租赁主要是静态租赁为主，动态租赁的市场不大，单看数据是这样的，但是我们来分析一下这个数据你就会发现，木托盘租赁，带托运输和闲置的比例会逐渐增大，欧标木托盘批发，两个原因：物流的效率和成本。随着流通效率的加速和人工成本的增加，托盘在仓库里到车上不需要撤掉托盘，甚至一托到底直到终端的需求将会越来越旺盛。

1、尺寸规格可随意调整，不受原木形状和缺陷的影响。

2、木托盘的加工和木材一样，可锯切、刨切、凿眼、钉钉等。

3、具有极强的抗震性能和减震性能，以及抵抗周期性应力产生的疲劳破坏。

4、具有防虫、防腐、防火、防水等性能，主要是在制作过程中进行了相应的预处理和采取了特殊的胶粘剂。

5、绿色环保、无污染。在制作过程中使用优良的环保胶粘剂，甲醛释放量远远低于国家标准，达到发达国家标准，确保您的身体健康。

6、木托盘可将原木的疤结、裂痕等缺陷分散、错开，从而大大降低了对强度的影响，使其质量稳定、强度均匀、材料变异性小、是替代原木理想的结构材。

木托盘是现代工商业生产、运输、储存及包装的很重要的一种工具，木托盘，随着机械化的提高，使用量也越来越大。根据材质的不同，可分为木制、钢制、塑料、纸质及复合等多种托盘。木质托盘多用SPF，花旗松或铁杉制成。

把多个货物归整到一起处理，叫做集装单元化。若使该单元的大小和重量适合于叉车装卸，则托盘就成了基本单元。所谓一贯托盘化就是把保管～发货～输送～进货～保管形成一条龙工序，以托盘为基本用具不改变货物状态，始终一贯地用机械搬运装卸来处理货物。

一贯托盘化的效果如下：

1.交易单位标准化。

2.输送用具有效地返回。

3.减少装卸场地。

4.用机械装卸解放重体力劳动 。

5.减少装卸中的货物损伤 。

物流中，货物的物理性移动是免不了的。因此，近代物流系统力求把各个物理功能（保管、发货、输送、进货等）以机械化方式联系起来。实施这种一贯托盘化之后，可以把前述各项功能连结起来，托盘可以相互连续使用。